الكوك البترولي، والمعروف اختصارًا باسم "بيتكوك"، هو مادة صلبة كربونية ناتجة من عملية تكرير النفط الخام. فحم الكوك البترولي له محتوى عالي من الكربون، يتراوح عادةً من 85% إلى 95%. إجمالي إنتاج فحم الكوك البترولي في منطقة الشرق الأوسط قُدر بنطاق 8 إلى 15 مليون طن متري سنويًا. فحم الكوك البترولي، المعروف باسم "فحم الكوك"، هو مادة صلبة غنية بالكربون تُشتق من تكرير النفط. لدى الولايات المتحدة صناعة تكرير نفط كبيرة وهي من أكبر منتجي الكوك البترولي في العالم. صناعة النفط تعد واحدة من أهم الصناعات في العالم، حيث تلعب دوراً حيوياً في الاقتصاد العالمي و تبدأ هذه الصناعة من استكشاف حقول النفط، حيث يستخدم العلماء والتقنيون تقنيات متقدمة لتحديد المواقع المحتملة لاحتياطيات النفط. مستوى الجودة والقدرة التنافسية للمشتقات النفطية ومنتجات التكرير لدول غرب آسيا في سوق النفط العالمية يعتبر عالياً جداً. تعتبر تجارة المنتجات البترولية بين غرب آسيا والشرق الأوسط محوراً أساسياً في الاقتصاد العالمي. تتعدد طرق تصدير المنتجات البترولية، مما يعكس أهمية هذه الصناعة في الاقتصاد العالمي. يُعتبر النظام الاقتصادي والتجاري في الصين من أكثر الأنظمة تعقيداً وتأثيراً على مستوى العالم، حيث يتميز بنمو صناعي سريع واقتصاد قائم على التصدير، مع تزايد الاندماج في الأسواق العالمية. تعتمد الصين على اقتصاد مختلط حيث تتعايش المؤسسات المملوكة للدولة مع الشركات الخاصة، مع تركيز الحكومة على القطاعات الحيوية مثل المالية والاتصالات والطاقة. البنية التحتية القوية والقدرة الهائلة على التصنيع وتكلفة العمالة المنخفضة جعلت من الصين مركزاً رئيسياً لسلاسل التوريد العالمية. هذا النظام مدعوم بسياسات استراتيجية مثل مبادرة "صنع في الصين 2025" التي تهدف إلى تعزيز مكانة الصين في الصناعات التكنولوجية المتقدمة، وكذلك مبادرة "الحزام والطريق" التي تسعى إلى إنشاء ممرات تجارية تربط بين آسيا وأفريقيا وأوروبا.
