خلال الثلاثة آلاف عام التالية ، كان هناك تغيير طفيف في هذا المجال ، ويمكن القول أنه في نقاط معينة فقط ، تم الحصول على الزيوت المرغوبة من حيوانات مثل الحيتان
مرت تكنولوجيا إنتاج الزيت الأساسي بعدة مراحل من التطور. في المرحلة الأولى ، تم استخدام الدهون الحيوانية كمواد تشحيم. تشير النقوش التي تعود إلى عام 1400 قبل الميلاد إلى استخدام الدهون الصلبة للخنازير والأغنام (تسمى بي) لتليين عجلات العربات.
خلال الثلاثة آلاف عام التالية ، كان هناك تغيير طفيف في هذا المجال ، ويمكن القول أنه في نقاط معينة فقط ، تم الحصول على الزيوت المرغوبة من حيوانات مثل الحيتان.
في عام 1852 ، تم إدخال الزيوت القائمة على النفط الخام. لم يتم النظر في مثل هذه الزيوت في البداية لأنها لم تكن أفضل من الزيوت الحيوانية. لذلك ، يمكن القول أن النفط الخام لم ينتج مادة تشحيم جيدة ، وبشكل عام ، لم تكن صناعة الزيوت الأساسية في وضع جيد بسبب نقص المعرفة.
ولكن مع نمو الطلب على السيارات ، زاد الطلب على مواد تشحيم أفضل ، ولم يمض وقت طويل قبل أن يدرك مصنعو مواد التشحيم نوع الزيت الخام الذي ينتج أفضل زيوت التشحيم. ثم قاموا بإنتاج مواد تشحيم أفضل عن طريق تحويل الزيت الخام إلى قطع ذات سعة تقطير منخفضة ولزوجة مختلفة.
قبل عام 1920 ، كانت زيوت المحرك خالية من الإضافات ، وبعد 1300 إلى 1600 كم ، تم تغيير زيوت السيارات. لذلك ، في عام 1923 ، صنفت جمعية مهندسي السيارات (SAE) زيوت تشحيم المحركات على أنها خفيفة ومتوسطة وثقيلة من حيث اللزوجة. ومع ذلك ، نظرًا لاحتياجات اليوم ، بدأ المزيد والمزيد من مصنعي زيوت التشحيم في تكرير الزيوت الأساسية من أجل تحسين كفاءتها.
